关于调整机动车自愿减排量抵消比例的通知
1月9日，北京市发展改革委员会发布“关于调整机动车自愿减排量抵消比例的通知”。鼓励更多单位和个人积极参与“每周再少开一天车”的活动。
思乐智空气魔盒MEX-20P，守护你与家人的呼吸健康
空气魔盒MEX－20P的外形经过产品设计师的匠心勾画，可以充当你的床头灯，或者桌面的装饰摆件，全天监测你所处环境的空气质量，默默守护你与家人的呼吸健康。
光液技术细节之一：基本原理及路线图
以水、碳、沼气为原料。在铁，锰的催化下，低于800~1600℃的太阳能光热热源，可以生产甲醇、氧气和液态肥料，并得到电能。
马自达支持藻类生物燃料研发 旨在降低二氧化碳排放量
马自达考虑研发藻类生物燃料，有助于提升内燃机车的碳中性（carbon－neutrality）。
Equinor将如何减少碳排放？
在无数遭遇了“资源诅咒”的国家之中，挪威显然属于没有被困扰太多的少数派。作为世界上最热心环保的国家，挪威承诺到2030年实现“气候中立”，并实施碳排放交易和碳税等一系列政策。
美国多家大学欲用藻类研发柴油混合燃料
该研究团队指出，柴油车及设备要为美国交通业的近半数的氮氧化物及三分之二的颗粒物污染物负主要责任，而这类颗粒物还导致早逝（premature death）。
康宁为长安汽车供应汽油颗粒过滤器以满足国六排放标准
自2015年开始，康宁和长安就围绕汽油颗粒过滤器技术开展了联合研发工作，设立了项目组合实验基地，以充分准备好应对国六标准。
日本东北大学利用氨气及空气混合物降低混合燃料一氧化氮排放量
日本东北大学流体科学院的研究团队采用超级计算机运行了大涡模拟（large eddy simulations），旨在分析氨气燃料在不同燃烧环境下的化学表现，从而确定其理论上降低一氧化氮排放量的可行性。
将气候变化导入经济学，“碳税”首倡者问鼎诺贝尔奖
今年的诺贝尔经济学奖，爆出了一个不大不小的冷门。 10月8日，美国经济学家威廉？诺德豪斯（William D．Nordhaus）和保罗·罗默（Paul Romer）摘得了这项桂冠。
ORNL与Gridsmart利用超级计算机实现车辆减排
Gridsmart的交通摄像头已在全球范围内得到应用，旨在替代当前安装于公路转交处的摄像头，后者主要负责探查车辆并告知交通信号时间。
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