中国汽车健康指数第1批推荐车型出炉，凯迪拉克XT4领衔
近日，中国汽车健康指数（C－AHI）发布了2019年第一批车型测试结果。但是相比于大家更为熟知的C－NCAP、E－NCAP等多个汽车碰撞测试频道，C－AHI显得尤为陌生。C－AHI是中国汽车健康指数的
中材科技控股湖南中锂 加快多元化转型
一个横跨风电和新能源汽车的上游供应商王国正在崛起。文／ 罗玲艳昨日，中材科技（002080．SZ）发布公告称，该公司拟与长园集团、湘融德创共同向湖南中锂新材料有限公司（简称“湖南中锂”）增资，合计增资金额为11．37亿元，其中中材科技出资9．97亿元
日本制搭载太阳能电池板电动汽车
日本经济产业省1．经产省发布AI专利发表情况国内外调查结果2019年7月1日，日本经济产业省发布了专利局对于AI相关技术的专利发表情况国内外调查结果
排放造假 江淮汽车被罚1.7亿元
日前,北京市生态环境局官网发布一则行政处罚通知书,指安徽江淮汽车集团股份有限公司因排放造假被罚1.7亿元。这也是国内开出的金额最高的排放造假罚单。以下为行政处罚全文:简单概括,就是江淮汽车生产的京五排放标准载货汽车OBD系统功能性检测不符合标准要求
2018拉丁美洲电动汽车销量暴增90%
2018年拉丁美洲电动汽车销量暴增90％，墨西哥、哥伦比亚和哥斯达黎加需求增长是促进该地区销量暴增的主要原因。
管卖不管收？动力电池回收该谁来负责？
预计2020年动力电池将进入规模化退役阶段，届时累计将超过20万吨（24.6GWh），如果按70％可用于梯次利用计算，大约有累计6万吨电池需要报废处理。
环保与性能不可兼得？ “国六”时代看看逸动蓝鲸版
总的来说，国六车型并不意味着都是性能坑，具体还是看车企采取何种升级方式，并且目前市场上已经有厂家即将推出性能出色的国六量产车型。
中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能：可持续性比经济性更重要
发展氢能是为了“初心”，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。
欧宝或可达欧盟CO2减排目标
欧宝首席执行官Michael Lohscheller表示，借助于即将推出的电动汽车，欧宝将能够实现欧盟强制规定的CO2减排目标。
浅析BMS新能源汽车电子组件制程污染物的分类及危害
电子组装污染物分类方式较多如无机污染物、有机污染物，极性污染物、非极性污染物，离子污染物、非离子污染物。
一锤定音：广汽丰田未雨绸缪 国五国六平稳切换
最近一段时间，国内汽车企业和经销商最头疼的一件事，就是如何应对部分省市提前实施国六排放标准的问题。前几天采访一家车企老总，这家车企上半年表现不错，逆市实现两位数增长。但是他告诫说，由于部分车型达不到国六标准，下半年供应会出现问题，全年有可能出现零增长
探究张家口氢能建设规划：发展优势及现状
6月12日，张家口市人民政府在京发布《氢能张家口建设规划（2019－2035年）》，宣布将于2035年把张家口建成国际知名的潜能之都。
深圳增加8万小汽车指标
2019年6月起，在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上，2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个。
广州：今明两年新增5万个节能车摇号指标
2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度，增加的额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，由指标管理机构按月组织实施。
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北钻固控钻井废弃物处理系统固控设备安全基础知识2021-07-21
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脱硫脱硝（烟气排放治理）智能化控制系统
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泰国TISI颁布一次性卫生口罩法规草案TIS 2424：2562（2019）
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天马召开“创新?领先”2020全球供应商大会
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