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交通节能

2018拉丁美洲电动汽车销量暴增90%

2018年拉丁美洲电动汽车销量暴增90%,墨西哥、哥伦比亚和哥斯达黎加需求增长是促进该地区销量暴增的主要原因。

新能源汽车 | 2019-07-07 09:08 评论

现代新发动机技术CVVD将尾气排放减少12%

CVVD技术不仅优化了发动机的性能和燃油效率,而且可让发动机变得更加环保。

低碳技术 | 2019-07-04 16:17 评论

乙醇稀释芳香烃可降低PM排放

新研究发现,乙醇混合燃料可以减少汽车尾气中的颗粒物(PM),进而减少有毒排放总量。

低碳技术 | 2019-07-01 11:39 评论

论道氢能:能源转型的重要拼图,产业认识渐成熟

专家均认为,氢能在能源转型中占有重要地位,但是在氢气制取、储运、加氢以及氢燃料电池等方面,也存在绿色清洁制取、技术瓶颈突破、政策进一步明确等挑战。

清洁能源 | 2019-06-30 03:33 评论

环保与性能不可兼得? “国六”时代看看逸动蓝鲸版

总的来说,国六车型并不意味着都是性能坑,具体还是看车企采取何种升级方式,并且目前市场上已经有厂家即将推出性能出色的国六量产车型。

新能源汽车 | 2019-06-27 10:12 评论

中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能:可持续性比经济性更重要

发展氢能是为了“初心”,还是为了“出路”?在巨大的商业利益诱惑下,这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。

新能源汽车 | 2019-06-25 09:50 评论

生物质为交通车辆提供能源带来的经济效应规模

生物质取代石油成为交通的主要能量来源,可以节约1.59万亿元石油进口支出。

新能源汽车 | 2019-06-24 09:48 评论

最大加氢站落沪,氢能商业战开局

加氢站的建设投资金额规模之大,也成为立在市场面前的门槛。

清洁能源 | 2019-06-23 01:22 评论

欧宝或可达欧盟CO2减排目标

欧宝首席执行官Michael Lohscheller表示,借助于即将推出的电动汽车,欧宝将能够实现欧盟强制规定的CO2减排目标。

新能源汽车 | 2019-06-22 02:27 评论

淡水河谷将新建铁路准备扩产

淡水河谷(Vale SA)表示,公司正考虑在巴西Para州修建一条新的铁路和港口,为扩大旗下Carajas Serra Sul铁矿产能做好准备。新铁路将从目前的Carajas铁路延伸400公里至巴西东北部Maranhao州的Vila do Conde港口

其它 | 2019-06-20 14:47 评论

一锤定音:广汽丰田未雨绸缪 国五国六平稳切换

最近一段时间,国内汽车企业和经销商最头疼的一件事,就是如何应对部分省市提前实施国六排放标准的问题。前几天采访一家车企老总,这家车企上半年表现不错,逆市实现两位数增长。但是他告诫说,由于部分车型达不到国六标准,下半年供应会出现问题,全年有可能出现零增长

新能源汽车 | 2019-06-20 14:07 评论

低排放到零排放:盖瑞特对中国低碳化的承诺

我们要改进内燃机的性能,要拥抱电动化和燃料电池,展开通往零排放车辆的技术路线图。

新能源汽车 | 2019-06-17 11:25 评论

解读氢能的未来:抓住今天的机会

现在是时候挖掘氢的潜力,在清洁、安全和负担得起的能源未来中发挥关键作用。

新能源汽车 | 2019-06-17 11:18 评论

国六前夕忍痛求存 一线直击经销商生存现状

如今,距离全国多地国六正式实施不足一个月时间,各大品牌经销商国五库存情况如何呢?

新能源汽车 | 2019-06-16 04:31 评论

氢能商业化的德国模式

风电制氢和其他制氢路线一样,如何使得制氢成本降低,是氢能商业化应用的主要障碍之一。

清洁能源 | 2019-06-14 11:28 评论

探究张家口氢能建设规划:发展优势及现状

6月12日,张家口市人民政府在京发布《氢能张家口建设规划(2019-2035年)》,宣布将于2035年把张家口建成国际知名的潜能之都。

新能源汽车 | 2019-06-13 10:45 评论

忧心!挪威一加氢站发生爆炸:附近车辆安全气囊都被爆出来

继韩国、美国加州之后,6月10日,挪威桑维卡的一个加氢站发生了爆炸。

新能源汽车 | 2019-06-12 11:14 评论

BP集团首席技术官:氢能的主要挑战不是供应

氢能的市场应该是被重型交通行业以及工业应用。

其它 | 2019-06-10 08:49 评论

“国六”背景下,整车厂商需要怎样的尾气后处理技术?

就柴油机而言,目前国内普遍采用的国六排放技术路线多为“EGR+DOC+DPF+SCR+ASC”的形式。

净化除尘 | 2019-06-09 05:35 评论

深圳增加8万小汽车指标

2019年6月起,在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上,2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个。

新能源汽车 | 2019-06-04 02:10 评论
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