水电

　　中国一直是水电的主要国际参与者，中国的大型水电公司在海外仍然活跃，重点市场包括拉美，非洲和亚洲。

　　2017年海外重大项目名单显示，水电开发主导了中国海外清洁能源项目的主要份额。2017年中国企业海外项目总值达10亿美元甚至更高。这些大型项目的总投资额超过440亿美元，比2016年的320亿美元增长了三分之一以上。例如，中国三峡继续扩大水电投资，包括在中巴经济走廊，共计57亿美元的投资将落户巴基斯坦。

　　报告还说，中国在输电建设方面的国际存在也是“非常重要”的。中国国家电网公司，也是全球最大的电力公司，其海外投资重点在2017年“财富”全球500强名单中名列第二，与该国在可再生能源领域的雄心壮志相吻合。

　　中国国家电网公司现在是巴西最大的配电公司，也是埃及和巴基斯坦电力市场的主要参与者。它还有一些横贯大陆的“超级电网”计划，包括连接蒙古，中国，俄罗斯，韩国和日本的电网连接。

　　其他中国电力公司，包括中国电力，上海电气和中国机械工程公司也正在寻求在海外机会投资电网。

　　能源效率

　　报告称，中国也在大力投资新兴能源效率市场，占2016年能源效率投资额的2.2万亿美元的半壁江山。报告中补充说，2014年以来世界碳排放量的减少在很大程度上是由能源强度的下降驱动的。

　　报告称，中国企业是推动能源效率提升的新技术和新服务的关键。例如，它们占全球能源服务市场的一半以上，2016年达到268亿美元。中国也是智能电表最大的市场，安装量近5亿台，是第二大市场美国规模的5倍以上。

　　报告说：“中国在这个领域增加国内生产能力的重点是在国际市场上推出这类产品的前奏，例如，中国水利技术领域已有数十年的历史，特别是在发展中国家。同时，中国的太阳能，风能和电池技术在海外市场的应用日益增多，电动汽车，能源效率和能源管理系统也将随之而来。”

　　中国最大的智能电表和能源效率管理提供商——香港威胜集团就是其中一例。报告说，该公司已经着眼于成为海外领先企业，并已在包括孟加拉国，印度尼西亚，南非，坦桑尼亚和埃及在内的30个国家开展业务。

　　电动汽车

　　报告称，中国拥有全球最大的电动车（EV）市场，其中一些公司正在与Tesla等公司展开直接竞争。

　　例如，比亚迪计划在国内和海外进行大规模扩张，特别是电动卡车将与特斯拉的电动卡车展开直接竞争。该公司在匈牙利，巴西，法国，印度和日本拥有生产设施。该公司现在还有2.7万辆电动客车正在服役，主要在中国，尽管它在10月份在加利福尼亚州开设了一个新的电动客车生产工厂。

　　中国的其他电动汽车制造商在海外寻找机会，包括沃尔沃的所有者吉利和伦敦电动汽车公司，在加州拥有研发中心的北汽集团和新创公司Nio。

　　报告说：“一旦国内电动汽车产能扩大，中国将建立新的出口产业基础。中国传统汽车制造商往往不能与国际制造商在海外成功竞争。但是在电动汽车技术方面取得先机，将使中国企业成为全球市场的领导者。”

　　电池和新能源材料

　　报告说，电池和制造这些电池所需的金属在中国越来越引起企业的兴趣。中国政府去年要求其电池制造商到2020年实现产能翻番，并开始投资海外生产设施。2016年中国的锂离子电池出货量较2015年增加80％。

　　报告说：“包括电动汽车补贴和限制在中国运营的外国公司在内的中国政府政策正在推动中国电池企业走上行业之巅。”

　　据彭博新能源财经（BNEF）的数据，中国的锂离子电池产能到2020年将达到121吉瓦小时（GWh）。该国发展最快的电池制造商深圳安培科技目标是到2020年产生比特斯拉更多的电池容量，并且已经与宝马和大众汽车公司进行电池供应安排。此外，另一家电池制造商比亚迪还在欧洲，澳大利亚和美国建立了市场，据报道其在能源存储系统市场中占有25％的份额。

　　中国企业也正在向国外供应包括锂，钴和稀土在内的关键新能源材料（中国已经生产了世界稀土供应的80％以上）。

　　天齐锂业是中国一家在国外拓展锂电池生产的大型企业。该公司拥有位于澳大利亚西部格林布什（Greenbushes）的世界上最大的硬石锂矿51％的股份，目前正在投资一家工厂将矿山的产量转换为电池级锂。

　　与此同时，矿业公司中国钼业在2016年宣布，将在刚果民主共和国（DRC）有史以来最大规模的私人投资中收购Tenke矿。Tenke是非洲最大的铜矿之一，重要的钴储量也是电动汽车电池的另一个关键材料。