新能源汽车难助登峰造极 比亚迪“疯狂”谋划下一站
近年来，随着互联网＋浪潮的袭来，传统汽车企业也在经历着冲击和转型，比亚迪任用一名IT人来掌管销售公司，或许也释放出了比亚迪即将向互联网化的方向发展的一个信号，未来，比亚迪在科技的道路上也将更多更大的成就。
【盘点】2015本土最热新能源汽车：比亚迪/长安/奇瑞轮番上阵
海外有奥迪A3Sportbacke-tron、大众GOLFGTE和沃尔沃XC90，自主品牌方面比亚迪明显将是主力军，陆续会有唐、宋、元、商等问世，后起之秀有长安逸动EV以及奇瑞艾瑞泽纯电动等。还等什么？放弃你那摇了3年多都没中签的汽油指标吧！
政府节能补贴红利将至 比亚迪秦领衔八款电动汽车将受益（图文）
国务院公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确提出到2016年政府采购新能源汽车占更新总量的比例不得低于30%， 采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元，符合公车采购标准的新能源汽车大概有以下这8款。
【节能减排技术】新能源汽车基本知识大全
到底什么是电动车，什么是电动汽车，什么是微型电动汽车，什么是新能源汽车，许多基本概念都不清楚。有的是缺少常识，有的是浑水摸鱼、有意混淆概念。连我们一些专业网站也稀里糊涂。因此，有必要普及一下新能源汽车和电动汽车的基本知识。以免以其昏昏使人昭昭。
揭开特斯拉电动汽车Model3技术成本的神秘面纱（图）
电动汽车新车型中，特斯拉Model 3可能是最值得期待的，特斯拉的销售目标是在 2020年之前每年卖出50万辆，这几乎是售价75000美元的Model S的产量的10倍。
上半年新能源汽车产销情况分析：比亚迪居首 北汽/奇瑞紧随其后
今年上半年，新能源汽车共生产76223辆，销售72711辆。纯电动汽车销量占新能源汽车总销量的64%，插电式混合动力汽车占比36%，相比较纯电动汽车销量的起起落落，插电式混合动力汽车则保持稳步增长态势，尤其以比亚迪秦为主的插电式混合动力车型市场接受度与日俱增。
2015上半年新能源汽车型销量排名曝光【图文】
纵观销量数据，比亚迪插电式混合动力车型秦依然是市场的主力，今年上半年累计销量已突破1.6万辆，北汽E系列 纯电动车继续发力，稳居该领域的销售宝座，另外以知豆、众泰、奇瑞为首的微型电动车之间竞争的愈发激烈，从数据来看，汽车电动化时代已指日可待。
颠覆新能源汽车常规：太阳能/空气动力汽车靠谱吗？
作为被燃油车统治了一个多世纪的汽车行业，也算是头一次在动力形式上经历如此翻天覆地的转变。纯电动车、混合动力车、氢燃料电池车我们都已经逐渐地有所了解。但是，请勿认为今后的新能源车之路仅仅有以上这几种，因为太阳能汽车、空气动力汽车这两类听起来绝对科幻的车型，或将颠覆你对于新能源车的认识。
比亚迪新能源汽车唐低耗节能实测【图文】
比亚迪唐推出的意义不仅仅是自主品牌一辆拥有4.9秒加速能力的车型，更是在性能与做工方面超越同级别进口车型，更令人望尘莫及的是这样一辆车百公里油耗低至2L。
【内幕真相】空气动力车是新能源汽车的“颠覆”OR“骗局”？
北京科博会上展出一辆空气动力大巴，这种利用源源不断的空气作为动力源的客车，听上去似乎是完美的交通解决方案：资源取之不尽，排放也是无污染的空气——这非常诱人。搜索可知，该企业还曾以此进行集资，但遭到反传销网等机构的批评，指其为原始股集资骗局。空气动力汽车背后的原理究竟是什么？
关于新能源汽车节能车船税优惠政策九大疑问解答
近年来国家出台了多项补贴和优惠政策，部分车主已在享受车船税减免优惠，这部分车主是否会受通知影响，今年该如何办理车船税减免业务？新购买了符合减免税条件的节约能源车或使用新能源的车，首次享受车船税优惠要办理什么手续？
新能源汽车比亚迪秦“四宗罪”频遭车主吐血
在市场销量高速增长的背后，关于比亚迪秦的吐槽、投诉也越来越多。电池成组技术、纯电模式续航里程、“请检查动力系统”等等问题均在车主投诉之列。我们根据网上公布的情况，整理出了比亚迪秦的“几宗罪”，具体如下：
比亚迪电动汽车频遭投诉 控制电池衰减成关键
月19日，比亚迪秦电瓶充电度数不达标的投诉出现在了车质网汽车投诉栏目中，投诉内容是：新车买到后从5%到100%只能充9度电，行驶30公里，而标称和广告宣传是13度电。
新能源汽车爆发期将至 比亚迪/大众/上汽/丰田“加码”布局
近日，大众集团与上汽集团签署协议称，未来四年将投产15款新能源车，包含插电混动车与纯电动车；而上海通用、日产、丰田等跨国汽车集团，也都纷纷发布新能源汽车战略，一批战略新车将相继投产积极入市。再加上自主车企在新能源车领域的不遗余力，新能源车已然登堂入室，不再只是吆喝了。
电动汽车动力电池报废量将达12万以上 淘汰的新能源车电池将何去何从？
中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。随着新能源车形势一片向好，也有人发出疑问：5年或者几年后，这些不能被继续用在新能源汽车上的动力电池，应该何去何从？
走进新能源汽车王国：揭开比亚迪K9电动大巴的神秘面纱（图文）
比亚迪作为一家以IT起家的车厂，其业务已经涵盖了传统乘用车、新能源乘用车和新能源商用车。近年来比亚迪的电动大巴事业不断发展壮大，那么比亚迪靠的是什么呢？
新能源汽车新品上市：比亚迪唐正式推出 售价27.98-51.88万元
6月6日深港澳车展上，比亚迪唐正式上市，新车售价区间为27.98-51.88万元。按照2015年国家对于插电式混动车型的补贴规定，比亚迪唐将可以享受3.15万元/辆的新能源补贴，且地方政府(北京除外)还将进行1:1的补贴金额，补贴完后的售价仅20万元出头。此外，新车还可以享受免征购置税、车船税。
2015年5月中国新能源汽车市场分析：比亚迪秦“一枝独秀”
新能源汽车是近年来社会各界重点关注的产业，特别是进入2015年，4月29日新一轮新能源汽车补贴标准也已落地，在一系列利好因素的刺激下，新能源汽车市场逐渐升温并出现破冰迹象。
比亚迪全球“电动公交战略”在马来西亚“落地生根”
比亚迪在吉隆坡共同举办新闻发布会，马来西亚总理纳吉布对外宣布，由比亚迪15台电动大巴组成的全球最大的电动BRT公交系统正式在马来西亚投入商业化运营。据悉，15台电动大巴将在当天并入吉隆坡公交快运系统中。这标志着比亚迪致力推广的全球“电动公交战略”在马来西亚开始落地生根。
回首比亚迪二十年发展：王传福是如何打造新能源汽车“帝国”？
回首比亚迪发展这20年，一步一个坎儿、有失败有成功，“二次腾飞”其实是比亚迪总结经验奋发图强的见证。从不按常理出牌的比亚迪，从被嘲笑到业界领 袖，王传福用自己的产品向世界证明“中国品牌”的硬实力，比亚迪正在缔造的新能源帝国也向世人传递“中国制造”的软实力。
资讯订阅
-
北钻固控钻井废弃物处理系统固控设备安全基础知识2021-07-21
-
脱硫脱硝（烟气排放治理）智能化控制系统
2021-05-13
-
泰国TISI颁布一次性卫生口罩法规草案TIS 2424：2562（2019）
2021-04-19
-
强化传热过程有哪些途径？
2020-12-22
-
天马召开“创新?领先”2020全球供应商大会
2020-12-03
-
无负压供水设备远程监控
2020-08-08
