厦门新能源货车不受限行限制 无需办理货车通行证
结合我市绿色货运配送示范工程建设，加强物流配送车辆通行管理和保障，统一配送车辆的外观标识，制定新能源物流配送车辆便利通行和停靠政策。
算上发电环节，电动汽车减排效果仍明显
在燃料周期阶段，纯电动乘用车和汽油乘用车的温室气体排放因子（EF）与相应能耗水平呈正相关；总体上纯电动乘用车的温室气体排放水平低于汽油乘用车，但高电耗的纯电动乘用车仍可能高于节能汽油乘用车。
电动车的未来为何有赖于中国市场？
随着中国社会的不断发展，汽车购买量也在急剧上升，对于中等收入居民来说也是足够有能力购买，从本世纪初的每千人当中有20拥有汽车增长至每千人超过100人拥有。
WLTP效应下欧洲8月汽车注册量飙升
受新排放测试WLTP的影响，欧洲汽车注册量在8月份飙升，因为汽车制造商们急于赶在9月1日WLTP真正实施前转移未经认证的车辆。
【聚焦】“电动汽车污染论”怎么破？
全球电动汽车最多的国家是中国，但是由于中国的煤发电占比很高，很多人仍然坚持，电动汽车其实并非零排放，而同样会污染环境，甚至比燃油车还污染。
印度德里政府对电动车购买者进行激励
鉴于电动汽车的价格在80万卢比至120万卢比之间，如果消费者购买一辆100万卢比的电动汽车，便可以省下7万卢比的道路税。目前德里政府对60万卢比及以上的汽车征收7％的道路税。
全球电动车累计销量突破400万大关 增速逐步加快
毫无疑问的是，未来电动车销量的增长当中约42％的份额将会是来自中国市场，而欧洲和北美则将分别贡献26％和25％。然而，如果特斯拉Model 3的销量继续保持增长，北美地区的销量将会很快赶超欧洲市场，而届时，两个地区的电动车销量则将达到130万辆。
新排放测试明日实施 大众仅一半车型达标
9月1日后出售的汽车必须达到新测试标准，这也导致某些车型，特别是经过大量调整、发动机尺寸缩小的同时又要维持高性能的汽车，在重新配置满足新WLTP测试要求之前将暂停销售。
深圳2018年新能源车地补政策：分三阶段
2018年1月1日至2018年2月11日上牌的车辆按照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》（深财规〔2017〕10号）对应标准补贴。
【聚焦】欧洲电动汽车登记量超100万
根据电动汽车数据库公司EV volumes，欧洲已成为仅次于中国的第二个电动汽车登记数量超过100万的地区。
欧洲上半年电动车销量激增40% 保有量超100万辆
今年1至6月期间，欧盟、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士共售出19．5万辆插电式混合动力汽车，同比增长42％。根据EV－Volumes的预测，随着销量增速加快，到今年年底，欧洲电动车保有量将达135万辆。
海南预计到2030年全岛清洁能源比例将达到80%
围绕生态之岛、示范之岛、创新之岛三个核心愿景，完善多样化的应用配套和基础设施支撑，打造自我良性循环、可持续发展的清洁能源汽车生态圈。
苏州2018年将推广新能源汽车9000辆
2018年新能源汽车推广应用和充电设施建设的目标任务为：新能源汽车推广应用9000辆标准车，充电桩建设2245个。
最严燃油车产业政策颁布 新能源汽车准入门槛提高
今年前7个月，新能源汽车增长68．6％，保持了持续增长的态势。另外，今年1至7月，新能源汽车产销分别完成50．4万辆和49．6万辆，比上年同期分别增长85％和97．1％。
北京2018第4批新能源车地补明细：5家瓜分1136.5万
北京市经信委公示，2018年第四批新能源汽车补助资金共涉及225辆，拟拨付资金1136．5万元。
特朗普关税政策及燃油标准可能阻碍美国电动汽车发展
StoreDot计划在明年第一季度前就美国工厂选址做出决定，并在2021年实现投产。到2025年，美国电动车电池市场市值预计将达840亿美元。然而，Myersdorf警告称，特朗普总统的关税政策可能放缓美国电动汽车行业的发展。
2030年电动车在汽车共享中占比将达20%
电动车移动出行服务的普及得益于电动车充电站及电网基础设施的普及。该业务将改善盈利及用户体验，驱动未来直流快充设备及未来无线网络公共充电站网络的构建。
为促低碳移动出行 德国增加电动车公共充电站
过去一年，德国电动汽车公共充电站数量增加了四分之一，尽管目前该项业务尚未盈利。BDEW称，自2017年7月份以来，电动汽车公共充电站数量增加了2800个至13，500个。
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