中国绿发
-
制造业南下,环保跟进:东南亚正在成为中国环保企业的新战场
东南亚环保市场机遇在于其正在同时经历工业化、城市化和绿色转型。制造业迁移带来工业水处理、危废处置和园区环保需求。城市扩张带来污水、垃圾和市政基础设施补课。气候变化和国际贸易规则,又把环保合规推向更高层
-
欧洲要绿色电力,但不要中国制造
欧洲新能源制造回流进程加速。 作者 | 小村? ?出品 | 零碳知识局 近日,欧盟委员会公布《工业加速器法案》(IAA)草案。这项政策被纳入“清洁工业协议”框架,核心内容包括,在公共采购和产业支持中优
-
中国绿色燃料替代进口原油测算,现有绿氢规划产能可以实现10%原油替代
两会前国家能源局召开绿色燃料产业发展座谈会,首次提出发展绿色燃料替代石油,保障能源安全的提法。 据香橙会研究院获悉,中国石油、中国石化、国家管网、国家能源集团、国家电投、中国能建等企业和氢能领域黄震院
-
2026中国商业航天:要么领跑,要么出局
"商业航天2026将迎来爆发" 作者 | 简 安 编辑 | 卢旭成 2026年开年第一个硬科技大爆点,当属“商业航天”。 火箭发射、卫星组网、概念股涨停,商业航天正以全产业链姿态密集刷屏。与此同时,蓝
-
商业航天资本赛开跑:SpaceX估值8000亿美金立镜,中国五箭客抢滩上岸
这个周末,蓝箭航天科创板IPO状态更新为“已问询”。几乎同一时间,大洋彼岸传来更响的惊雷:马斯克的SpaceX正瞄准今年7月前上市,最新估值已达 8000亿美元?,并可能在IPO时冲刺 1.5万亿美元
-
80后金融学霸造火箭,带“中国版SpaceX”冲刺IPO
雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 2025年收尾之际,蓝箭航天迎来一则喜讯:距离开启IPO辅导5个月后,其科创板IPO申请正式获得受理。 作为早在2015年就已入局商业航天的玩家,蓝箭航天在2025年
蓝箭航天 2026-01-07 -
5家“中国SpaceX”准备上市
当马斯克的SpaceX估值1.5万亿美元(约合人民币10.5万亿元),计划2026年冲击全球最大IPO时,中国的商业航天同行们也没闲着。 蓝箭航天、天兵科技、星河动力、星际荣耀、中科宇航五家头部企业,
火箭 2025-12-19 -
痛点、分化与机会:2025中国城市污水厂提标改造观察|青山
2025 年的提标改造,像一把照妖镜:标准、资金、工艺、运营的矛盾全被照得清清楚楚。透过这场全国性“硬升级”,我们来一起看看行业真正的痛点、分化与机会,以及未来 3~5 年谁能突围、谁将掉队。 栏目|
-
两大项目遭撤销,绿氨投资虚火褪去
“理性看待行业周期” ?撰文 |断山 ?出品 | 零碳知识局 近日,内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅先后宣布撤销了两个绿氨项目备案。 一是国家能源集团旗下的阿拉善高新区百万千瓦风光氢氨+基础设施一
-
绿醇——新能源消纳1-100的新解?(附概念股)
国际海事组织(IMO)在2025年4月MEPC 83会议上批准的“IMO净零框架规则”草案,标志着全球航运业即将迎来首个全行业强制性温室气体排放限制与定价机制,目标在2050年前后实现净零排放。随着规
-
独家揭秘:中国领跑清洁能源革命,欧美却陷入倒退,原因何在
“今天风真大,电都用不完。”这句玩笑话,正在变成现实。2025年刚过完一半多,全球电网悄悄刷新纪录:风电加光电,发电量第一次把煤老大挤到第二。没有烟花,没有剪彩,却足够让能源圈刷屏。 一、煤退位,数字
-
全球氢能股票涨疯了,中国跟不跟
10月3日,美股氢能上市公司普拉格能源(PLUG)涨34.63%,收于3.81美元/股,市值45.08亿美元;紧随其后的巴拉德动力系统(BLDP)涨23.00%,收于3.53美元/股,市值10.61亿
-
绿氢退烧,中东土豪都跑了
人们高估了绿氢的降本速度和政策扶植力度。 ?撰文 |断山 ?出品 | 零碳知识局 前景无限的绿氢项目为何连中东土豪都望而却步? 近日,阿联酋国家能源巨头马斯达尔(Masdar)首席执行官Mohamed
-
电动自行车:中国式制霸
"中国电动自行车制霸全球刚开始" 作者 |?李太清 编辑 |?卢旭成 如果你去过印度、印尼、越南等东南亚国家,上下班高峰期,会被蜂拥而至的摩托车大军给惊呆了——这三个国度摩托车保有量分别是2.21亿辆
-
Bloom启示录,氢能在美国SOC上成功,将在中国风光制氢上突破
8月13日,美股Bloom Energy?收于44.08美元/股,市值103.15亿元。超越曾经的氢能霸主Ballard Power、Plug Power,成为全球氢能新龙头。 Bloom Energ
-
从“甩卖潮”到“抢购战”,绿证价格28倍震荡
中国绿证市场经历了一场从“甩卖潮”到“抢购战”的价格反转。 ?撰文 |森序 ?出品 | 零碳知识局 近两年来,中国绿证市场经历了一场戏剧性反转。 从2024年均价5.59元/个跌至最低0.5元/个的“
-
绿电直连,万亿市场新风口来了吗?
从政策破冰到市场深拓,绿电直连如何重塑能源格局,破解转型困局? 文 / ?NE-SALON新能荟小编团?? 2025年,全球能源转型浪潮汹涌澎湃,我国在绿色能源领域的探索与创新不断深入。5月21日,国
-
史上最严“反漂绿”法规缘何夭折?
自去年右倾以来,欧盟开始努力削弱被视为阻碍经济增长的绿色法规。 撰文 |许峰廿 出品 | 零碳知识局 据POLITICO报道,2025年6月20日欧盟委员突然宣布撤回“绿色声明指令”(GCD)提案
-
国内绿氢制SAF项目技术呈现的两个阶段特征
原料、技术、区位多种影响因素。继绿氨、绿色甲醇之后,可持续航空燃料(SAF)也成为了绿氢消纳的新兴方向。在国内,绿氢用于SAF的合成尚处于起步阶段,相关技术、商业模式的示范案例较少。从技术发展阶段的角度,国内绿氢制SAF的或将呈现两个阶段的发展步骤
-
-
中国每年处理近1000亿吨污水,真正的“运营考验”才刚开始
全国纳入排放源统计调查的污水处理厂共有 14637 家(包括城镇、园区、农村等集中式污水处理设施),共处理污水 939.7 亿吨(2024年12月31日官方公布数据),污水处理量排名前五的地区依次为广东、江苏、 山东、浙江和河南
-
近期中国电解槽市场有哪些新变化
一场份额、需求、模式的演变。近三年国内推出制氢电解槽的企业至少已有50家。从2024年开始,新旧企业都在陆续发力,推动市场格局开始变动。无论是在市场格局上,还是商业模式上,中国电解槽市场都开始与早期市场产生了迥异的变化
-
绿醇全球分布地图,中国规划了80%的产能;中国今年起迎来第一波投产小高峰
根据香橙会氢能数据库(点此查看)统计,截至2024年底,全球规划绿醇项目数量合计已经达到256个,对应规划绿醇产能已超过7130万吨,中国规划产能5677.69万吨,在全球绿醇规划产能占比近80%。而同期全球现有甲醇产能(主要以灰醇为主)约1.76亿吨
-
-
中国碱性电解槽价格下降的三重动因是什么
多重因素共同推动。近年来国内制氢电解槽布局爆发式增长,但在行业早期大型订单数量仍然较少的情况下,低价竞争依然难免。整体上,中国制氢电解槽市场价格正在发生大幅的下降。能景研究统计,2024年,中国千方级
-
绿色甲醇对绿氢的消纳仍然在探索阶段
规模化消纳仍待更多示范案例指引。随着船舶零碳燃料市场等的兴起,绿色甲醇成为了拓展绿电/绿氢应用的重要布局方向。但现阶段,绿色甲醇在供应链、技术路线等方面仍具有较高的复杂度,对于绿氢的规模化消纳的探索也刚刚起步
-
首个省级绿证绿电交易细则!源网荷储项目自发自用绿证暂不交易
5月15日,河南省发改委印发《河南省绿证绿电交易工作细则(试行)》的通知(简称《通知》),《通知》指出:电网企业、电力交易机构应在归集和报送电量数据时标注绿证对应电量是否纳入可持续发展价格结算机制,并对电量信息准确性负责
-
IMO航运:LNG在2030年后无优势,蓝醇是值得关注的过渡燃料,绿醇成大赢家
国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)第83次会议,通过一周的艰难谈判,制定了中期温室气体减排措施——IMO净零框架,这个法案将于2028年生效,同时也标志着全球航运业减排进入法规驱动新阶段
-
分布式光伏的资本化策略,保碧如何打造中国屋顶到全球战场能源新生态
【摘要】2月21日,保碧新能源联袂越秀产业基金和洛能资本,展开了一场“资本+产业”的强强联合。地产出身的保碧新能源正用其资本化打法,将分布式光伏从中国屋顶带向全球战场。然而,在政策转向、地缘风险、资本
-
欧盟首年碳配额费用出炉,实测船用绿醇价格平衡点在325欧元/吨
引言 2024年是欧盟碳排放交易体系(EU ETS)在航运业正式实施的第一年,各大航运公司针对EU ETS缴纳费用逐渐出炉。目前香橙会研究院了解到:赫伯罗特2024年已缴纳约8440万欧元,碳配额约100万EUA;兴通海运2024年已缴纳约5万欧元,碳配额约688EUA
-
揭秘 | 破除碳壁垒,江苏绿电直连试点背后的多方博弈
在欧盟碳壁垒背景之下,“绿电直连直供”有望成为破解当前困局的新路径。撰文 |森序出品 | 零碳知识局今年2月,江苏省发展改革委印发了《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》,确定了首批5个绿电直连供电试点项目,并在盐城、常州、苏州等城市率先启动
-
被特朗普冷落的英国,为何转身押注中国实现零碳野心?
从领跑到寻求合作,只为突围。撰文 |小村出品 | 零碳知识局当下,全球应对气候危机进入关键转折期。美国在前任政府时期退出《巴黎协定》仍在产生余波。虽然现任美国政府已经宣布重返,但在国际谈判舞台上,美国时常在减碳力度、资金和技术承诺等方面显得漫不经心
-
绿醇消纳情报:全球300艘绿色甲醇船,分属哪些船东,每家绿醇年需求是多少?
在航运业绿色低碳转型的背景下,甲醇因其独特的优势,正逐渐成为未来船用燃料的优选方案。根据克拉克森数据(Clarksons)统计,截至2025年2月全球已投入运营的甲醇燃料船舶50艘次,载重吨约304万吨;新船订单数量250艘次,载重吨约2277万吨
-
全国人大代表刘汉元:推动中国绿证纳入碳足迹核算,破局绿色贸易壁垒
近年来,在政策的有力引导下,我国绿证市场呈现出市场交易需求旺盛、规模不断扩大的趋势。但由于我国绿证无法获得国际市场认可,直接导致中国企业减碳成本增加,使得出口型企业面对绿色贸易壁垒时陷入被动,大大削弱中国企业在国际贸易中的竞争力和话语权
-
中国省级绿色电力行业市场建设:现状与展望
摘要: 在全球气候变化的背景下,中国正加速推进省级绿色电力市场的建设,以应对可再生能源高比例接入的需求。截至2023年,全球可再生能源发电量占总发电量的比例由2014年的22.26%提升至30.24%
-
【聚焦】中国叔丁胺市场集中度高 行业亟待绿色升级
随着国内外对环保要求的提高,传统致癌性促进剂逐渐被禁用,叔丁胺作为替代品的市场需求持续上升。 叔丁胺是一种无色透明液体,化学式为C4H11N,具备易燃性和一定的刺激性及腐蚀性。叔丁胺具有独特的抗焦烧性、快速硫化速度等特点,使其成为多种精细化学品的关键原料
-
【洞察】全球政策及市场需求带动下 中国可持续燃油(SAF)市场前景向好
可持续燃油(SAF)相对于传统航空燃料全生命周期减排效果显著,在燃烧时产生的二氧化碳可以借助原料生产过程中吸收的二氧化碳得以中和。 可持续燃油(Sustainable Aviation Fuel,简称SAF)是一种用于航空业的替代燃料,与现有航空器和民航基础设施良好兼容,旨在减少碳排放
-
从红利到复利,中国环保的拐点与新局
黄奇帆在《结构性改革》中指出,供给侧结构性改革旨在解决经济运行中的结构性问题,改变经济运行的内在机制。这意味着,当市场环境发生变化时,那些未能及时调整、仍依赖旧有模式的企业,将面临更大的挑战。正如他所强调的,深化改革和创新是企业应对外部变化、实现可持续发展的关键
-
北京:绿电结算每度奖励2分钱!
12月13日,北京市城市管理委员会正式印发《北京市2025年电力市场化交易方案》和《北京市2025年绿色电力交易方案》。 其中,绿色电力交易方案中提到,2025年本市绿色电力交易主要包括本市售电公司、电力用户参与京津唐电网绿色电力交易和跨区跨省绿色电力交易


