绿色环保
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曾经的“黑产”正变成“绿色黄金”！地沟油正被高价出口海外｜有观察
有点数·数字经济工作室原创 作 ? 者 | 有 叔 你有没有发现，曾经年年上315、人人喊打的地沟油，近些年几乎从餐饮市场里销声匿迹了。 不少人觉得，是愈发严格的监管斩断了黑色产业链，但真相却是，地沟
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第27届上海环博会盛大开幕 全球环保力量共赴东方之约！
4月13日，第27届上海国际环博会IE expo Shanghai 2026在上海新国际博览中心隆重开幕。作为亚洲地区极具影响力的环保专业展会，本届盛会汇聚政、商、学、研及国际各界嘉宾，聚焦绿色低碳、
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“有毒订单”正拖垮越来越多的环保企业
今天青山研究院和大家探讨这个话题，是因为我们在调研中越来越高频的看到类似案例：签约时像救命稻草，干完才发现是慢性毒药。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?总刊｜第230期 今年初，一位在西南地区做
环保 2026-04-14 -
环保上市公司5年复盘：市值的滑落与财务的阵痛
资本市场已形成明确的信号，环保行业的红利时代已经谢幕，其本质转向类同电力、燃气等的公用事业。这意味着，估值的滑落与分化将出现。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?总刊｜第229期 站在2026年回
环保 2026-03-31 -
环保行业未来5年：敢进窄门，愿走远路
存量时代最大的陷阱，是用做大、做多对抗失速。而真正的生门，是敢于收窄战线、愿意沉淀能力。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?总刊｜第228期 近两年，环保行业发生了一件耐人寻味的事。 营收增长最快
环保 2026-03-16 -
欧洲要绿色电力，但不要中国制造
欧洲新能源制造回流进程加速。 作者 | 小村? ?出品 | 零碳知识局 近日，欧盟委员会公布《工业加速器法案》（IAA）草案。这项政策被纳入“清洁工业协议”框架，核心内容包括，在公共采购和产业支持中优
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中国绿色燃料替代进口原油测算,现有绿氢规划产能可以实现10%原油替代
两会前国家能源局召开绿色燃料产业发展座谈会，首次提出发展绿色燃料替代石油，保障能源安全的提法。 据香橙会研究院获悉，中国石油、中国石化、国家管网、国家能源集团、国家电投、中国能建等企业和氢能领域黄震院
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能源安全议题再起，绿色燃料如何撑起替代石油？
各有所长，各擅其所，任重而道远。 2026年3月，国家能源局召开绿色燃料产业发展专题座谈会，局长王宏志强调绿色燃料产业在替代石油、保障能源安全等方面的战略意义。 中国是全球最大的石油消费国和进口国，每
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“什么都做”的环保公司，正在集体失速
对于已经做了太多加法的环保企业，在现阶段很有必要做减法，明确业务边界，找准优势定位，形成某一领域、某一方面的标志性优势，这比盲目拉长业务链更重要。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院??总刊｜第227
环保 2026-03-02 -
数据|2025年绿色甲醇回顾：不确定性中的实践与探索
当前阶段下，绿色甲醇项目的推进方式及实现路径 绿色甲醇是通过可再生途径生产的甲醇，具备低碳、易获取、便于运输储存等优势。近年来，国内行业热潮持续发酵，能源企业域对绿色甲醇的布局积极性持续提升，五大发电
绿色甲醇 2026-02-09 -
第一批努力过头的环保企业，已经开始出局
若不是深入行业调研，有接触企业百态之便利，其实很难想象，第一批“努力过头”的环保企业已经在出局的路上了，这是青山研究院2025年调研中感触最深的一个现象，所以我们很有必要借这篇文章在2026开年之际与
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写在2026开年：环保产业10年回顾和5年展望｜青山
作者｜青山研究院 最近很多朋友在忙年度总结和新年规划，表面看这是例行工作；但在今年这个节点，对不少环保企业而言，这其实是在为下一轮生存周期做选择。 真正有价值的总结和规划，不是把旧账再算一遍，也不是写
环保 2026-01-14 -
环保企业出海，市政和工业如何选？
在青山研究院的调研中，我们发现，环保企业出海讨论常陷入“先市政还是先工业”的选择题。但真正的分野不在业务线，而在公司级能力与组织形态的取舍。 栏目｜出海观察 ?作者｜青山研究院 ?视觉｜山上小青 在青
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只会干工程的环保企业，正在被时代悄悄淘汰
作者｜青山研究院 如果把时间往前拨十年，环保行业的主线其实非常清晰： 谁更会做工程，谁更敢往前冲，谁就更容易做大。 在那个阶段，“工程能力”几乎等同于环保企业的能力。 项目能不能拿下来，现场能不能扛住
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环保行业，正在经历一次剧烈的换挡｜青山
环保行业，正在经历一次剧烈的换挡。这并不是某一个政策节点带来的短期波动，而是一种更深层的变化：增长逻辑在变，风险结构在变，企业赖以生存的能力坐标，也在整体位移。 栏目｜年终特刊 ?作者｜青山研究院 ?
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行业报告 | 环保行业2026年度投资策略：降碳引领下的出海突围与价值重估
政策引领“十五五”低碳为环保重中之重，减污存 2027 年阶段性目标政策面：“十四五”环保约束性指标中，降碳类指标暂未达标，并距目标存一定差距；二十大四中全会指引“十五五”方向，以碳达峰碳中和为牵引，
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2025，消失的环保企业｜青山
作者｜青山研究院 2025 年是环保行业“存量特征”极为明显的一年。 环保类大型新建项目几乎归零，一部分头部企业转向海外投资。整个行业，工程类业务及工程配套业务，基本上进入存量节奏。 与此同时，一个我
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为什么环保企业出海容易变成“跳海”｜青山
青山研究院｜宣发 2025年度市场研究报告 海外水务市场机会·系列研究参考 这两年，在青山研究院的调研中，我们看到，很多环保企业的决策层都在反复讨论出海。 “海外水务市场究竟能不能做？”是我们被问到较
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深度研究全国最卷环保市场，我们看到5个重要变化｜青山
在中国过去二十年的经济版图里，长三角始终是最活跃、最具韧性的增长极，也是环保投入最密集、行业竞争最激烈的区域之一。但到了今天，它依然是我们必须重仓的主战场吗？ 栏目｜年终特刊 ?作者｜青山研究院 ?视
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环保企业出海的首选区域是哪里？｜青山
海外市场规则有差异，但商业的逻辑相通，选择适宜的地区迈出第一步并形成海外商业的初步认知，至关重要。 栏目｜海外系列 ?作者｜青山研究院 ?视觉｜山上小青 上一篇文章《什么样的环保企业与业务适宜出海？》
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年终特刊：2025环保企业战略转型观察｜青山
当“拿下工程就算赢”的时代结束，环保人开始重新审视：项目建完后，未来十年靠什么活？有人抢项目，有人收缩，有人出海，有人转型。本篇深度稿件，写给站在 2025 转折点的每位决策者。 栏目｜趋势洞察 ?作
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未来5年，环保行业真假需求加速分化｜青山
在解决真实需求的持续反馈中，企业才能将解决方案打磨成可复制的产品与方法论，专业服务越沉淀越值钱，这与做需求不实的短期项目完全不同，前者在时间维度上积累护城河，后者在账面上堆叠泡沫。 栏目｜趋势洞察 ?
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29亿欧元下注绿色燃料，欧盟STIP计划如何重塑全球交通脱碳格局
29亿欧元专项资金，聚焦航空与海运业可持续燃料 ?编辑 |森序 ?出品 | 零碳知识局 近日，布鲁塞尔欧盟委员会总部传来重磅消息：正式通过《可持续交通投资计划》（Sustainable Transpo
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什么样的环保企业与业务适宜出海？｜青山
不同于国内，出海意味着要在另一种的规则下竞争，能立得住的首要因素是专业能力过硬。海外生意的本质是，用自身的服务、产品去匹配用户的标准。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?视觉｜山上小青 国内环保行
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未来5年：环保企业“重启重生”的窗口期｜青山
“重启重生”是一次系统体检与体能优化：战略要重写、管理要重构、团队要升级，专业水平和财务指标都要接受更严苛的验证。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?视觉｜山上小青 2025 年进入尾声，连同许多
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绿色甲醇确定性增强，全球市场迎亿吨级需求
绿醇或不再是欧盟独角戏。 2023年以来，绿色甲醇赛道企业布局明显提速，其中央企及上市公司依托技术或资源优势积极入局。这些企业集中发力的背后，本质是对绿色甲醇在能源转型中长期价值的认可与看好。 今年1
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绿色甲醇，谁是盈利最强企业？
绿色甲醇是一种以可再生资源为原料生产的甲醇。绿醇利用太阳能、风能等可再生能源电力分解水制取氢气，并与工业排放或大气中的二氧化碳进行加氢反应生成甲醇。 业内人士表示，绿色甲醇等氢基能源将是中长期内最符合
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环保行业的下一张船票：把工艺与AI淬炼成产品｜青山
2025年8月26日，《人工智能+行动纲领》正式印发，这是国家层面第一次为“AI+传统产业”画出清晰路线图。过去十年，环保行业的关键词是政策与资本，而未来十年，最大的变量或许就是 AI。它究竟能在这个
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慢变革时代，环保企业如何规划发展节奏？｜青山
守住核心业务、放大核心优势，进而形成细分领域的领先地位与品牌知名度——几乎就是企业能走出的唯一正道。但这条路注定不会一蹴而就。在一个市场机制尚不健全、行业格局不断震荡的环境下，环保企业必然要经历一段漫
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盈利的环保企业也开始出局了｜青山
当环保行业里连盈利的企业也开始出局时，这传递出的信号并非简单的市场波动，而是旧有运行逻辑正在瓦解。企业继续沿着惯性的路径走下去，风险几乎是确定性的。问题在于，在一个正在被重塑的行业秩序中，企业究竟要依
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澳大利亚矿企巨头获142亿人民币贷款，中澳绿色联盟挑战美国退出的空白
“随着美国退出绿色技术投资，中国和Fortescue正在推进引领全球绿色工业革命所需的绿色技术。” ?撰文 |森序 ?出品 | 零碳知识局 近日，澳大利亚铁矿石巨头Fortescue董事会执行主席安德
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环保行业进入垃圾时间，企业如何应对？｜青山
严格来说，当前行业的状态不能说是萧条，而是进入了一段垃圾时间。市场总量见顶但参与者混杂，且淘汰进化缓慢。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?视觉｜山上小青 当下的环保行业正处在红利期结束之后和进入
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环保企业的存量危机，从“忽视运营”开始｜青山
一些环保企业尽管表面业务规模庞大，但利润率却极为微薄，甚至出现了“有大把项目在手却不盈利”的尴尬境地。究其原因，就是企业未能实现精细化管理，成本无法有效压缩；再加上缺乏统一高效的内部协作机制，导致项目
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环保企业的战略转向：从更多到更好｜青山
客观来讲，今天的市场已经容不得我们再指望政策利好或偶然机遇，每一步都必须依靠企业自身内功的沉淀与积累。存量市场里的竞争没有侥幸，企业真正的较量在于谁更懂取舍，谁更敢于在看准的方向上持续加注，谁又能在浮
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十五五趋势之——市政环保的大整合｜青山
“十五五”不仅是环保行业从增量走向整合的关键五年，更是一个从“拼规模”向“拼系统能力”全面转型的战略窗口期。市政环保行业，正在完成一次深刻的结构性切换：从以“拼建设、扩规模”为特征的上半场，迈入以“重
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数万环保企业鏖战，终局走向何方｜青山
在经历了数年的收购并购、国企央企参与市政端的马太效应，环保行业确实呈现出更高的集中度。但我们若因此就认为“小公司都会被干掉，行业会只剩几家巨头”，恐怕低估了环保行业的复杂性。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜
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环保行业的“慢时代”：战略重心如何重塑？
作者｜青山研究院 过去十多年，中国环保产业习惯了高速扩张带来的兴奋。然而，当行业增速从此前的15%以上骤降到目前不到5%，企业开始发现，自己置身于一场前所未有的考验中。狂奔时代结束了，“慢时代”开始悄
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2025上半年，环保行业加剧的5大趋势｜青山
纠纷频发暴露的是旧模式的后遗症，预期调低意味着企业回归现实，内卷促使企业将目光投向海外，存量运营推动经营精细化，“活下去”成为所有环保企业的战略警觉。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?视觉｜山上
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欧洲新国家补贴框架生效，欧洲绿色氢氨醇项目将迎来20-40%降本
俄乌冲突引发欧洲能源危机，美国《通胀削减法案》（IRA）则用巨额补贴大力吸引氢能产业投资。 面对产业外流的风险，欧盟终于亮出了“底牌”——清洁工业协议国家补贴框架（CISAF）。 这项在 2025 年
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为什么环保行业难以跑出“世界级公司”？
在一个依赖项目制、缺乏规模化土壤、资本回报率偏低的系统里，商业无法自发进化出“世界级”。它需要的，不仅仅是努力，而是一次底层逻辑的重构。 栏目｜趋势洞察 作者｜青
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