以节能为主 ZF最新ECOnnect四驱系统解析（图文）
2013-07-13 08:59
Hsiao Chen
关注
减小传动能耗，省油是设计初衷
这套四驱系统相比此前的全轮驱动系统，比较显著的特点就是省油，这得益于可以分离的离合器。四驱系统本身的传动部件就有不少能量损失，而实际上对于日常驾驶来说，这些传动部件参与运动实际上没有太多实际意义，以前有的司机为了省油，在市区行驶时，甚至拆掉分时四驱车型的前传动轴，把它变成一台后驱车，以减小燃油损失，而ZF现在不过是用巧妙的结构设计和电子辅助手段完成这一工作。
分享
声明：
本文由入驻维科号的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论