以节能为主 ZF最新ECOnnect四驱系统解析（图文）
2013-07-13 08:59
Hsiao Chen
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省油的关键：
ECOnnect四驱系统多数时候很多传动部件都是不动的，减小了能量损失
ECOnnect四驱系统在两驱（2WD，实际上也就是前驱）模式下，从取力器的传动轴到后传动轴都是不动的，可以直接避免转动导致的飞溅和摩擦等能量损失。
相比ECOnnect四驱系统，Haldex四驱系统在四驱没有接通时，四驱系统的转动部件更多，也会有更多的能量损耗，而前者前轴的取力部分增加了齿形离合器，结构更为复杂一些，那部分的成本也会更高一些。
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