“隐形战机”电动摩托车体验节能带来的追风快感（图文）

2013-07-09 10:02

Hsiao Chen

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　　Zero标志

　　精致的品牌标志更为FX平添“隐形”吸引力。

　　我原以为这款电动摩托车的行驶里程会成为一个问题，但在我进行的测试的两周时间里，那种问题并没有出现。我骑行的最长距离达到40英里，而当我回到家时，FX显示还剩余四分之一的电量（我骑得很粗野）。

　　对那些寻求战胜遍布街道的通勤车辆的城市骑手来说，FX是完美的摩托车之选。坐在FX上面，你最想做的就是在高速公路上快速骑行——当接近最高速度时，你会有点喘不过气来；当你将FX推到极限时，其行驶范围也会迅速缩小。

　　我能想出FX的很多用途。FX将发动机密封起来，这个事实使其免于维护，意味着你在一段时间里弃之不用也不会有不良影响，只要你把电池跟电源连接在一起。我倒希望在周末或度假时拥有一辆FX，它随时准备就绪，随时可以骑上开走。FX非常便于操作，那些助动车骑手可以轻松进行升级。而那些多年不骑摩托车的人也能在数分钟内熟练掌握FX的电子油门和双手刹。我也预期，安全和警察部门会采购FX作为巡逻摩托车，而对额外电池组和充电站的投资将极大地提高其实用性。

　　价格制造了一点点的障碍，不过我们很容易看到钱都花在什么上面了。额外的电池组似乎有点太过昂贵了，这是专利技术和低销量的遗患。电池技术改进以及规模经济在随后造成的价格下降似乎是不可避免的，但这些情况可能伴随未来一代电动摩托车发生，而不是现在的FX。

　　我真的很享受跟2013年款ZeroFX一起度过的时光，我也期待更多的驾驶机会。我期待骑上更多的电动摩托车，我希望Zero可以让我梦想成真——我喜欢该公司的准则。或许等到电动摩托车变得更加普及的时候，我就能够骑车出去，不必在每次停车时都要回应人们的提问和交谈。

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