电动车窗玻璃上部限位装置及操控便捷化的简单设计

2014-01-15 00:08

　　1.引言

　　和电气系统智能化的现代汽车相比，老款车辆电路虽然简单易修，但由于其控制方式的单一化，一些电气元件会因为误操作而损坏，如起动机、空调压缩机、雨刮/喷水壶电机、玻璃升降电机等。车窗升降是汽车上一项经常使用的功能，其工作性能的好坏会直接影响驾乘人员的乘车舒适性。

　　2.电动车窗的功用与组成

　　电动车窗可使驾乘人员坐在车内利用玻璃升降开关使车门玻璃自动升降，操纵简单并有利于行车安全。

　　电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。当点火开关打到点火档时，电动车窗主继电器工作，触点闭合，给电动车窗提供电源，当按时电动车窗开关相应动作按钮时，电机通电实现上升或下降动作。松开车窗功能按钮，电机断电，电路断开，车窗工作停止。

　　3.电动车窗玻璃安装上部限位装置的原因

　　人们在下雨天或关车门锁车时，由于担心车窗关闭不严，往往喜欢长时间或多次按玻璃上升开关，这一习惯对于设有电路过载保护装置而没有限位断电装置的汽车来说，电路断电器及升降电机的使用寿命会受到一定的程度的影响，而且留下了线路的过度通电发热起火的隐患。对一些既没有设置电路过载保护装置，又没有限位断电装置的汽车来说，更是一种毁坏性的误操作，很容易导致电机过载烧坏及线路着火。

　　以常见车型雪弗兰乐风为例，如图1所示为乐风电动车窗电路图。当按下左前电动车窗开关时，电流从电源流经继电器闭合触点、3号保险丝（30A）、左前电动车窗上升开关（5号和6号端子接通）、左前电动车窗电机到搭铁，左前电动车窗实现上升动作。但是，即使玻璃上升到顶部，人们出于安全和习惯的考虑，总是在玻璃上升到顶部时候还要继续按着电动车窗玻璃上升按钮，以使车窗彻底关严。这样车窗玻璃受到较大阻力，往往出现电流过大，电机过载现象，易烧损电机，存在极大的安全隐患。

　　4.车窗电机防过载及操控便捷化方案

　　在车窗下部车门玻璃升降导轨上安装限位开关等装置，在玻璃上升过程达到一定高度（车窗关紧）时起作用使电机上升电路断开，防止电机过载。电路中增设几个便捷开关以方便车窗玻璃升降操作。

　　以四个车窗为例做如下电路图改进，如图2所示。其中，S1、S3、S8、S9为玻璃升降开关，S2、S4、S9、S11为加装的玻璃上部限位装置，T1、T2、T3、T4为加装的双金属片。

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