这个测试结果出人意料，甚至包括这项专有技术的开发者自己也没有想到。

　　“之前一些大型电力科研及设计机构，也对煤耗能降低这么多持怀疑态度或者干脆不信”。成信绿集成股份有限公司副总经理、总工程师，教授级高级工程师常海青表示，方案设计之初，成信自己计算的节煤量数据是4.26克，在电厂委托西安热工院做的可研中，节煤量是4.09克。目前实际运行测试的数据和结果已经超出了预计，也大大超过国家发改委【发改办高技[2013]148号】文中示范项目关于“实现降低机组供电煤耗率大于3g/kWh，比传统排烟余热利用技术能量利用效率提高50%-80%”的要求。

　　创新之处在哪里？

　　“传统低温省煤器或低温烟冷器，在国内已经做了好多年。但我们是系统性综合解决方案，不光深度节能，还能有效提升锅炉效率，节水，同时可提升除尘器效率，降低粉尘排放，特别是对空预器等设备安全十分有利，而且系统调节灵活，可满足全负荷段投运”。作为该烟气余热深度回收及减排系统专利技术的主要发明人，常海青这样总结这项新技术的优势。

　　常海青认为，这项技术的“深度”二字，主要有以下含义：

　　一是“深”在通过专有技术提高了烟气品质。在组成这项技术的四个主要系统中，高温换热系统吸收高品质烟气热量，用来加热主凝结水，形成高效低温省煤器系统，深度降低发电汽耗。而传统低温省煤器技术是直接利用锅炉烟气，没有升温，加热主凝结水效果有限。

　　二是“深”在提升了锅炉效率。传统的低温省煤器(烟冷器)对锅炉是没有影响，仅仅是用回收热量加热凝结水。而这套系统通过空气换热，实际上提升了锅炉效率，使锅炉侧和汽轮机侧可同时实现节煤效益。

　　三是“深”在第一级与第二级低温换热系统吸收的热量，通过空气换热系统，用于加热冷风，不但提高了烟气品质，还有利于空预器设备安全，解决了长期困扰空预器安全运行的冷端腐蚀和脱硝带来的硫酸氢铵中、低段区域扩大、堵塞问题，对设备安全运行有利。

　　四是“深”在低温换热系统上。该技术的第一段低温换热系统，用以调节降低电除尘入口烟气温度，提高电除尘效率，同步实现节煤与减排，并很好地满足了国家标准对粉尘排放要求。第二段低温换热系统，则可以深度降低烟气温度(可达80摄氏度)，达到深度回收烟气余热的目的，同时在系统安全运行前提下，最大限度节约脱硫塔工艺用水量。

　　五是“深”在这个技术本身是四套系统组成，调节非常灵活，可以在全负荷段投运，不受煤质、环境温度、负荷变化的影响。传统烟冷器，如果到50%负荷甚至更低的时候，就要退出，因为如果温度再降低，腐蚀问题就突出了。但是新技术通过专有系统可以把排烟温度提升，不需要退出运行。

综合泵房内设备管道