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市场分析

2019年气候变化政策展望与挑战

在欧盟,欧盟委员会公布了一项计划,将2030年的减排目标从1990年的40%扩大到45%。

其它 | 2019-05-27 评论

天然气和气候承诺,两个不可调和的因素?

新型零碳气体置换天然气巴黎兼容路径中气体能量类型的最终消费量。

清洁能源 | 2019-05-27 评论

欧洲海上风电:2018年关键趋势和数据

截至目前欧洲海上风电机组累计装机容量18499MW,涉及11个国家4543台并网风电机组。

清洁能源 | 2019-05-24 评论

为什么说电动车比传统燃油车污染更严重?

对于汽车排放的污染,国家加大了对电动汽车的扶持力度,在电动汽车一片大好的时候,也会有一些质疑的声音就是电动汽车比传统燃油车污染更加的严重。

车企&能源公司强强联手:探索废旧电池新的商业模式

据了解,本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究,旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”,以及围绕电动汽车展开新商业模式。

循环利用 | 2019-05-23 评论

基于生产者责任延伸制度的互联网+逆向物流回收模式研究:以爱博绿为例

本文从生产者责任延伸制度执行现状入手,深度研究深圳市爱博绿环保科技有限公司的回收模式,探讨生产企业委托第三方回收的回收模式,提供生产者责任延伸可行的解决方案。

循环利用 | 2019-05-23 评论

中国传统燃油车欲将在2050年全面退出

关于“禁燃”(禁售燃油车)的讨论层出不穷,但始终没有一个明确的时间表。

2030年就买不到燃油车了?别慌!

如果政府真的按照这份报告执行传统燃油车的退出工作,那么传统燃油私家车将在2030年开始向我们挥手告别。

全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布!网友:这也太快了

截至目前,荷兰、挪威、巴黎、法国、英国、印度等国家均推出了具体的禁售时间表,时间最早的为意大利罗马的2024年,最晚的是英国、法国的2040年。

剖解企业发展:亿利“很土”

路径并不重要,一或二,分或合,最终的行动纲领,都是让亿利生态实现上市。

土壤修复 | 2019-05-22 评论

国六换国五,经销商艰难之中辞旧迎新

根据国家环保部发布的新规,被分为“国六a”和“国六b”两个阶段的“国六标准”,计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。

环境监测 | 2019-05-22 评论

行走的免费“煤气”!可以折叠携带,全球76个国家都在用!

就像以色列团队开发的HomeBiogas2,这个发明就是以“自产自销”方式,来“内部消化”垃圾。

清洁能源 | 2019-05-22 评论

全方位解读国六政策、技术与应用

之所以采用两个标准,主要是考虑到中国商用车市场的实际,增加过渡期,不搞“一刀切”,让不同地区根据自身情况分步升级。

美国能源部“利用高性能计算促进能源创新”战略计划

2019年4月1日,美国能源部(DOE)与劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)联合宣布,将于2019年春季开始重新调整“利用高性能计算促进能源创新”(HPC4EI)计划。

清洁能源 | 2019-05-18 评论

天然气市场化改革—来自国际经验的关键洞见和给中国市场的启发

2019年5月17日,国际能源署发布《天然气市场化改革—来自国际经验的关键洞见和给中国市场的启发》。

清洁能源 | 2019-05-18 评论

消纳责任权重将助“绿证“与“风光平价”双加速!

风电、光伏发展快速,需要有效控制发展节奏;而水电发展平稳,已在可控范围内。

清洁能源 | 2019-05-17 评论

“配额制“将去,“消纳责任权重”即上

省级可再生能源电力消纳实施方案由省级能源主管部门会同经济运行管理部门、所在地区的国务院能源主管部门派出监管机构按年度组织制定。

清洁能源 | 2019-05-17 评论

美晨生态“磕麻”自救背后:国资入主后巨额浮亏

美晨生态也好,柯蓝集团也罢,两家公司均没有工业大麻种植经验和资源。毫无准备之下,上市公司进军一个热门领域,这真的是基于现有业务模式转型的一次尝试吗?

其它 | 2019-05-16 评论

日本的氢能战略及其经济和地缘政治影响

从国外化石燃料+碳捕集和封存(CCS)或可再生能源的电解中实现低成本,零排放氢制氢。

清洁能源 | 2019-05-14 评论

求解:能源革命该如何“闹”?

本文以较肤浅并且通俗易通的话语,试图将事关人类幸福能源革命的概况用最简短的文字描述出来。让每个读者明白自己身处一个什么样的时代。

清洁能源 | 2019-05-13 评论
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