当时，密切关注会议进程的王鹏立刻感觉到碳交易市场“复活”有望。王鹏的一位朋友则提前组建好了新的碳基金，路演的时间正是12月12日—德班会议结束后的第一天，“本来他对路演不抱太大希望，但最终却因为德班会议超出预期的结果而获得巨大成功。投资人反应比较热烈。”王鹏表示。

　　但仍不能高兴太早，CDM或许终将成为“历史名词”。目前，欧盟已改变了项目来源规则，明确将不接受2012年后注册的除最不发达国家之外的其它国家CDM项目产生的减排量，这意味着中国的减排项目拿到国外“换钱”的路被堵死了。中央财经大学气候与能源金融研究中心发布的《2011中国气候融资报告》指出，对于中国等的国家来说，CDM机制的未来预期充满不确定性。

　　这对每个传统的碳交易市场参与者来说都是全新的挑战。王鹏表示，他的应对方式就是“国际国内两手抓”，“在今后几年内，CDM项目还将作为起缓冲作用的业务，更多的工作将逐渐向国内市场转移。”

　　在过去的很长一段时间内，欧洲碳交易市场的成功所产生的耀眼光环，虽然在遥远的中国造就了一大批追随者，但前进的步伐却无比缓慢。2008年，北京、上海和天津三地的环境和排放权交易所相继成立。之后一段时间，各地的环境交易所更是如雨后春笋般冒出。但时至今日，这些交易所却仍未破局，在碳交易方面的业绩依然只有一点可以忽略不计的自愿交易业务。

　　“自愿交易是行不通的，它所能依赖的只是企业的社会责任和自觉性。”王鹏说，国内的环境交易所希望将碳交易的平台尽快搭建好，并建立交易的标准、体系，以吸引更多的交易主体参与其中。“这种思路是有问题的。”王鹏说。他记得，在一次由某交易所主办的研讨会上，一位与会嘉宾大声地说道：“一个集市的形成，是应该先有道路等基础设施，还是先有买卖货物的商人呢？”王鹏赞同这种思考，他也认为培育交易主体是首先应该做的事情。

　　对于碳交易来说，参与主体的培育不能依靠自愿的原则，而是应该由强制减排创造出来。王鹏最近刚去深圳考察了一段时间，发现这个冲击旧有体制的桥头堡在碳交易领域或许将扮演类似的角色。深圳原本不在碳交易试点的名单之中，但后来被添加进来。知情人士透露，深圳已经提出“1亿吨/年”的总量控制目标，并将把限制排放的任务分配给3000家企业。这些企业将成为交易的主体，随后的交易体系建立自然就水到渠成。

　　王鹏认为，深圳率先推出强制性减排目标，将对其他试点省市造成压力，总量控制的共识将慢慢形成。“最活跃的时间还没到来，但现在必须开始做准备。尽早切入，才能做成规模。”王鹏说，他现在已开始着手与一些排放企业建立更紧密的联系。事实上，对于买家而言，目前的国内市场还处于非常早期的阶段，主要的参与者是为地方政府参谋的咨询公司。中创碳投就是其中一员，参与着国内碳交易市场的培育，而其身后的中信证券则等待着市场的孵化成熟。国际碳买家的业务正在萎缩，而中创碳投却开始不断扩张，“2012年上半年预计咨询人员将增加60%以上。”钱国强说。