特斯拉“大电池”为新能源产业带来什么？
特斯拉推出锂离子“大电池”是开辟储能新市场的重要步骤，也是其巩固产业链优势的重要举措，更是打造新能源产业发展战略的重要一环，并将推动锂离子电池在未来的储能市场发展中扮演重要角色。
2015上半年新能源汽车产销分析：比亚迪VS吉利 谁是王者？
据统计，2015年1-6月，新能源乘用车以5.67万辆占整个新能源汽车72%的份额，2016年-2020年的补贴政策让企业看到了稳定的政策走向，坚定对新能源汽车的研发和投入。
新能源汽车充电标准状况分析：电动汽车各自为战
新能源汽车推广难度大一部分的原因在于电动汽车充电设施不够，然而市场也有难处就是充电设施的标准目前尚不完全一致，导致了桩与桩之间不能互联互通，而且车桩不匹配的问题非常突出。那么，目前中国的电动汽车充电标准是什么状况呢？
新能源汽车“称霸”：插电混动/纯电动/氢燃料汽车三分天下？
近年来，能源枯竭推动全球新能源汽车发展迅猛，然而市场上对于新能源汽车发展方向却是持有不同的看法，中国看好插电混合动力汽车，美国大力发展纯电动汽车，日本推动氢燃料汽车，对于未来市场，谁能掌控呢？
新能源汽车充电桩完成率仅15% 技术瓶颈难突破
新能源汽车产品在享受国家与地方政府双重补贴等多项利好政策扶持之下，发展依然十分缓慢。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松表示，充电桩涉及政府的管理，也涉及充电桩企业的技术。“没有政府的极力推广、没有充电桩企业技术的进步，新能源车的发展存在一定难度。”
上半年新能源汽车产销情况分析：比亚迪居首 北汽/奇瑞紧随其后
今年上半年，新能源汽车共生产76223辆，销售72711辆。纯电动汽车销量占新能源汽车总销量的64%，插电式混合动力汽车占比36%，相比较纯电动汽车销量的起起落落，插电式混合动力汽车则保持稳步增长态势，尤其以比亚迪秦为主的插电式混合动力车型市场接受度与日俱增。
2015上半年新能源汽车型销量排名曝光【图文】
纵观销量数据，比亚迪插电式混合动力车型秦依然是市场的主力，今年上半年累计销量已突破1.6万辆，北汽E系列 纯电动车继续发力，稳居该领域的销售宝座，另外以知豆、众泰、奇瑞为首的微型电动车之间竞争的愈发激烈，从数据来看，汽车电动化时代已指日可待。
【内幕真相】空气动力车是新能源汽车的“颠覆”OR“骗局”？
北京科博会上展出一辆空气动力大巴，这种利用源源不断的空气作为动力源的客车，听上去似乎是完美的交通解决方案：资源取之不尽，排放也是无污染的空气——这非常诱人。搜索可知，该企业还曾以此进行集资，但遭到反传销网等机构的批评，指其为原始股集资骗局。空气动力汽车背后的原理究竟是什么？
关于新能源汽车节能车船税优惠政策九大疑问解答
近年来国家出台了多项补贴和优惠政策，部分车主已在享受车船税减免优惠，这部分车主是否会受通知影响，今年该如何办理车船税减免业务？新购买了符合减免税条件的节约能源车或使用新能源的车，首次享受车船税优惠要办理什么手续？
比亚迪电动汽车频遭投诉 控制电池衰减成关键
月19日，比亚迪秦电瓶充电度数不达标的投诉出现在了车质网汽车投诉栏目中，投诉内容是：新车买到后从5%到100%只能充9度电，行驶30公里，而标称和广告宣传是13度电。
新能源汽车爆发期将至 比亚迪/大众/上汽/丰田“加码”布局
近日，大众集团与上汽集团签署协议称，未来四年将投产15款新能源车，包含插电混动车与纯电动车；而上海通用、日产、丰田等跨国汽车集团，也都纷纷发布新能源汽车战略，一批战略新车将相继投产积极入市。再加上自主车企在新能源车领域的不遗余力，新能源车已然登堂入室，不再只是吆喝了。
电动汽车动力电池报废量将达12万以上 淘汰的新能源车电池将何去何从？
中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。随着新能源车形势一片向好，也有人发出疑问：5年或者几年后，这些不能被继续用在新能源汽车上的动力电池，应该何去何从？
2015年5月中国新能源汽车市场分析：比亚迪秦“一枝独秀”
新能源汽车是近年来社会各界重点关注的产业，特别是进入2015年，4月29日新一轮新能源汽车补贴标准也已落地，在一系列利好因素的刺激下，新能源汽车市场逐渐升温并出现破冰迹象。
比亚迪全球“电动公交战略”在马来西亚“落地生根”
比亚迪在吉隆坡共同举办新闻发布会，马来西亚总理纳吉布对外宣布，由比亚迪15台电动大巴组成的全球最大的电动BRT公交系统正式在马来西亚投入商业化运营。据悉，15台电动大巴将在当天并入吉隆坡公交快运系统中。这标志着比亚迪致力推广的全球“电动公交战略”在马来西亚开始落地生根。
电动汽车产业发展现状及未来趋势分析
今年的政府工作报告更强调，推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量，打好节能减排和环境治理攻坚战。这无疑会进一步推动中国电动汽车的发展。
腾讯/富士康互联网“造车”介入新能源汽车产业链多深？
互联网企业的杀入能从多大程度上改造汽车这个产业还要等待时间验证，但就目前来看，这些厂商还只是汽车行业的“配角”。
比亚迪纯电动汽车发展窘境：多线产品之忧
单就电动车而言，比亚迪双模、纯电双管齐下的战略很有道理。但从比亚迪集团而言，手机部件、手机组装、充电电池、燃油汽车、纯电动车、双模电动车等诸多业务一起上，战线太长，资源分散。
新能源汽车充电桩行业前景及投资机会分析
存量设施的不足加上快速增加的新需求，使得充电桩可能成为新能源汽车产业链中确定性最高的一块“蛋糕”！与此同时，充电桩不仅是能源变现的渠道，也是能源数据的导入端口。在数据为王的互联网时代，率先对其进行布局无疑具有极强的战略意义。
比亚迪澄清股价下跌：电动汽车发展良好 巴菲特并没有减持
今天中午将近12点比亚迪公司发布公告称，针对比亚迪H股的价格出现不寻常下跌有关情况作出事实澄清。
电动汽车终极大比拼！特斯拉PK比亚迪谁是大赢家？
电动车等新能源汽车的扶持政策深入各个方面，从规划、到准入，从补贴，到奖励各个环节都体现出国家对电动车产业的期许。在这最好的时代，电动车领域的国际巨头特斯拉和本土巨头比亚迪也将展开一场终极大比拼！
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